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    垃圾转运站将不再臭气扰民
    发布时间2010-10-11

    2010-10-09 09:45:24  来源: 珠江时报

     

     

    南海首创城市垃圾集约管理模式,所有项目明年上半年完工

     

        本报讯(记者 赵艳丽 通讯员 刘凯华) 昨日,位于黄岐泌冲的大型生活垃圾转运站大沥东站开始升级改造,项目完成后可有效控制臭气、污水、噪音、振动、粉尘等的排放,使排放指标达国际标准。


        大沥东站项目升级改造开工,标志着南海城乡一体化生活垃圾转运工程及集中控制系统工程进入全面建设阶段。

     

    转运站不再臭气扰民

       
    昨日开工的大沥东站位于大沥镇黄岐伯奇路北侧,北面为广佛高速,隔路约150与万科四季花城小区相望。该处原为黄岐市政垃圾中转清运场,由于大沥镇原生活垃圾转运站设施不足,收运过程密闭化、机械化程度低,对周边居民造成较大影响,其臭气等一直受到周边居民的投诉,升级改造迫在眉睫。


        据负责该项目设计经营的南海绿电再生能源有限公司项目经理王恺介绍,改造项目设备采用了日本先进技术,采用“水平直压+拉臂车”工艺,配套抽风除臭、空间异味等环保措施。“整个垃圾中转站采用全封闭设计,密闭压缩和装箱,密闭式转运车运输,将最大限度减少粉尘和臭气的外泄。”王恺说,“处理后的排放标准达到国家《恶臭污染物综合排放指标》的相关标准。”


        据了解,该项目总投资达4200余万元,采用国内最高建设水平,改造完成后日转运规模为600吨,主要用以收集和转运黄岐、盐步片区的生活垃圾。


       “这么高标准的建设和排放标准,基本可结束转运站臭气扰民的历史。”南海区环保部门相关负责人表示。

     

    首创垃圾集约管理

        
    此前,南海生活垃圾中转运输环节较为薄弱。为加速城乡一体化,实现生活垃圾最优处理,南海区政府以特许经营模式,授权绿电公司启动生活垃圾转运工程及集中控制系统项目,实行“统一规划、统一配置、统一调度、统一处理”模式,该系统包括南海辖区内除桂城外的七镇街的10个站点和一个集中运营中心。


        “我们有GPS全程跟踪,可根据需求调度运输车和人力资源,出现了问题也可以及时控制。”截止目前,已有6个站点开始动工,“所有站点都将尽快开工,力争在明年上半年将它们全部建成投用。”王恺表示,项目总投资3.3亿元人民币,建成后10个转运点的日转运能力为3600吨。


        南海区市政部门相关负责人表示,目前南海全区每天产生的生活垃圾约为2700吨,这些垃圾转运站将能满足区内需求。


       “很多城市的生活垃圾都是分片区,由不同的方式处理。”专业人士表示,将一个地区的生活垃圾集中调度、集中管理、集中转运、集中处理,南海为首创。


        据了解,该项目已被国家住房和城市建设部列为2010年科技示范工程,将于明年下半年接受验收。

     

     

     

     

     

     

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